Tilpasset sandstøping av grått støpejern

Kina OEM tilpassede sandstøpegods av grått jern medCNC maskineringstjenester.Grått støpejern er det jernholdige metallet hvis sementitt brytes ned til jern og karbon i form av grafitt som kalles grafitiseringsstøpejern der en stor prosentandel sementitt brytes ned ved grafitisering.

Ytelseskarakteristikker for gråjernstøpegods:
• Flytende gråjern har god flyt, og volumkrympingen og lineær krymping er liten, og hakkfølsomheten er liten
• Lave omfattende mekaniske egenskaper, trykkstyrken er omtrent 3~4 ganger høyere enn strekkstyrken
• God støtdemping, støtdempingen til gråjern er omtrent 10 ganger større enn støpt stål
• Grått jern har lav elastisitetsmodul

Strukturelle kjennetegn ved støpegods av grå jern:
• Liten veggtykkelse og komplekse former er tilgjengelig
• Restspenningen til støpen er liten
• Støpegods av gråjern bør ikke utformes med veldig tykke strukturer, og asymmetriske seksjoner brukes ofte for å utnytte deres trykkstyrke fullt ut

Sandstøpeprosesstilbyr den største fleksibiliteten og det mest kostnadseffektive verktøyet.Vårt sandstøpestøperi er utstyrt med et komplett metallurgisk laboratorium for å bestemme de kjemiske og mekaniske egenskapene til hver smelte og for å analysere den metallugiske tilstanden til det smeltede metallet før helling.Mikroseksjoner undersøkes under mikroskop for å få endelig informasjon om den størknede støpingen.Vi utsteder 3.1 sertifikat for hver levert del på kundeforespørsel.Støpejern er jernlegeringer som har karboninnhold på mer enn 2 %.Selv om støpejern kan ha en karbonprosent mellom 2 og 6,67, er den praktiske grensen normalt mellom 2 og 4%.Disse er viktige hovedsakelig på grunn av deres utmerkede støpeegenskaper.De grå støpejernene og duktile støpejernene (også kalt nodulært støpejern eller kulegrafittjern).

Våre fordeler i sandstøpefeltet:
• Titalls års erfaring innen sandstøping, skallstøping og maskineringsteknologi.
• Dimensjonsnøyaktige kjerner for komplekse indre konturer.
• Omfattende rådgivning som starter i prosjekteringsfasen.
• Kvalitetsstyring gjennom hele produksjonsprosessen og maksimal prosesspålitelighet.

Tilgjengelig Gray Iron-kvalitet hos RMC Sand Casting Foundry: HT150, HT200, HT250, HT300, HT350;GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350;GG10~GG40.

RMC, et jernstøperi i Kina, produserer ulike støpeprodukter for gråjern for utenlandske kunder i USA, Australia, Storbritannia, Spania, Tyskland, Norge, Finland, Russland og Italia.Produksjon i henhold til standardene ASTM A48, A536;DIN 1691, 1693;ISO 185, 1083;EN 1561, 1563;DIN 1691, 1693;AS 1830, 1831;JIS, UNI, NF, BS, UNF, NBN, AS, SS, NS.Materialkarakterer inkludert:

ISO185: 100 150 200 250 300
ASTM A48: NO.20 NO.25 NO.30 NO.35 NO.40 NO.45
DIN 1691: GG10 GG15 GG20 GG25 GG30
EN 1561: EN-GJL-100 EN-GJL-150 EN-GJL-200 EN-GJL-250 EN-GJL-300
BS 1452: 100 150 200 250 300
AS 1830: T150 T220 T260 T300

Produksjonsprosess:
Sandstøping, automatisk støping, maskinstøping, skallstøping, grønn sandstøping, harpikssandstøping"

Gråjernsapplikasjoner:
Følgende er den vanlige applikasjonen for hver grad av grått støpejern for din referanse.

HT100 (GG10, EN-GJL-100):
For små belastninger, friksjon og slitasje ingen spesielle krav til viktige støpegods, som beskyttelsesdeksel, deksel, oljepanne, håndhjul, ramme, gulv, hammer, lite håndtak, etc.

HT150 (GG15, EN-GJL-150):
Under moderat belastning av støpegods, slik som sokkel, ramme, boks, kniv, seng, lagersete, bord, hjul, deksel, pumpe, ventil, rør, svinghjul, motorblokker og annet

HT200 (GG20, EN-GJL-200):
Kravene tåler større belastning og en viss grad av tetthet eller korrosjonsbestandighet for de viktigste støpegodsene som sylinder, gir, base, svinghjul, seng, sylinderblokk,sylinderforing, stempel, girkasse, bremsehjul, koblingsplate, middels trykkventil, etc.

HT300(GG30, EN-GJL-300):
Under høy belastning, slitasje og høy lufttetthet viktige støpegods, slik som tunge verktøymaskiner, sakser, presser, automatisk dreiebenk, ramme, ramme, hydrauliske høytrykksdeler, stempelringer, kraft større gir, kammer, foringer, stor motorveivaksel , sylinderblokk, sylinderforing, sylinderhode, etc.