Lavkarbonstål, også kalt bløtt stål, er en gruppe jernbaserte legeringer med karbon som legeringselementer, men karboninnholdet er mindre enn 0,25 %.På grunn av sin lave styrke, lave hardhet og mykhet, kalles det også bløtt stål.Det inkluderer de fleste vanlige karbonstrukturstål og noen høykvalitets karbonstrukturstål.De fleste av dem brukes til konstruksjon av konstruksjonsdeler uten varmebehandling, og noen brukes til mekaniske deler som krever slitestyrke etter karburering og andre varmebehandlinger.
Den glødede strukturen til lavkarbonstål er ferritt og en liten mengde perlitt, dens styrke og hardhet er lavere, og plastisiteten og seigheten er bedre.Derfor er dens kaldformbarhet god, og den kan kaldformes ved metoder som krymping, bøying og stempling.Dette stålet har også god sveisbarhet.Lavkarbonstål refererer generelt til stål med et karboninnhold mellom 0,10 og 0,25%.Denne typen stål har lav hardhet og god plastisitet.Det er praktisk å bruke kald plastisk deformasjonsformingsprosess, sveising og skjæring.Det brukes ofte til å lage kjeder, nagler, bolter, aksler, etc.
Den glødede strukturen til lavkarbonstål er ferritt og en liten mengde perlitt, dens styrke og hardhet er lavere, og plastisiteten og seigheten er bedre.Derfor er dens kaldformbarhet god og kan kaldformes ved metoder som krymping, bøying og stempling.Dette stålet har god sveisbarhet.Lavkarbonstål med svært lavt karboninnhold har lav hardhet og dårlig bearbeidbarhet.Normaliserende behandling kan forbedre bearbeidbarheten.
Lavkarbonstål rulles vanligvis inn i vinkelstål, kanalstål, I-bjelke, stålrør, stålbånd eller stålplate, som brukes til å lage ulike bygningskomponenter, containere, bokser, ovnskropper og landbruksmaskiner.Høykvalitets lavkarbonstål rulles inn i tynne plater for å lage dyptrukne produkter som førerhus og motorpanser;den er også rullet inn i stenger for å lage mekaniske deler med lave styrkekrav.Lavkarbonstål varmebehandles vanligvis ikke før bruk.Det karburerte eller cyaniserte stålet med et karboninnhold på mer enn 0,15 % brukes til aksler, foringer, kjedehjul og andre deler som krever høy overflatetemperatur og god slitestyrke.
Bruken av lavkarbonstål er begrenset på grunn av dets lave styrke.Passende økning av manganinnholdet i karbonstål, og tilsetning av spormengder av legeringselementer som vanadium, titan, niob, etc., kan øke styrken til stålet betraktelig.Hvis karboninnholdet i stålet reduseres og en liten mengde aluminium, en liten mengde bor og karbiddannende elementer tilsettes, kan man oppnå en ultralavkarbon bainittgruppe som har høy styrke og opprettholder bedre plastisitet og seighet.
Karboninnholdet i støpt lavkarbonstål er mindre enn 0,25 %, mens karboninnholdet i støpt middels karbonstål er mellom 0,25 % og 0,60 %, og karboninnholdet i støpt høykarbonstål er mellom 0,6 % og 3,0 %.Styrken og hardheten til støpt karbonstål øker med økningen i karboninnholdet.
Støpt karbonstål har følgende fordeler: lavere produksjonskostnad, høyere styrke, bedre seighet og høyere plastisitet.Støpt karbonstål kan brukes til å produsere deler som bærer tunge belastninger, for eksempel stålvalseverk og hydrauliske pressebaser i tunge maskiner.Den kan også brukes til å produsere deler som er utsatt for store krefter og slag, som hjul, koblinger, bolster og siderammer på jernbanekjøretøyer.
